Cuprins:
1. Ce este o drujba pe benzina si in ce situatii este recomandata fata de una electrica sau pe acumulator?
2. Cum aleg o drujba pe benzina in functie de tipul de lucrare?
3. Care sunt avantajele de care te bucuri cand achizitionezi o drujba pe benzina? 4. Cand ar trebui sa alegi o drujba pe benzina?
5. Ghid de cumpărare drujbe pe benzină
6. De ce să cumpărăm drujbe cu motor în 2 timpi ?
7. Clasificarea drujbelor
8. Dispozitive de siguranță
9. Asamblarea și tensionarea corectă a lanțului de tăiere
10. Ce putere trebuie să aibă motorul unei drujbe pentru uz ocazional vs. uz profesional?
11. Ce lungime a lamei este recomandată pentru diferite tipuri de activități și cum influențează aceasta manevrabilitatea?
12. Ce tip de lanț este compatibil cu drujba mea și cum aleg pasul și grosimea potrivite?
13. Ce tip de amestec benzină-ulei se folosește și în ce proporție trebuie pregătit? 14. Cum se face pornirea corectă a unei drujbe pe benzină și ce tip de pornire este mai ușor de utilizat?
15. Ce sisteme de siguranță trebuie să aibă o drujbă pe benzină modernă și cum funcționează acestea?
16. Ce întreținere necesită o drujbă și la ce intervale trebuie verificate sau înlocuite anumite piese?
Ce este o drujba pe benzina si in ce situatii este recomandata fata de una electrica sau pe acumulator?
Drujba pe benzină este, fără îndoială, varianta clasică atunci când vorbim despre putere brută și autonomie totală.
Spre deosebire de modelele electrice sau cele cu acumulator, drujba pe benzină vine cu un motor termic în doi timpi care funcționează pe baza unui amestec de benzină și ulei.
E robustă, puternică și gândită pentru lucrări care cer forță, rezistență și timp de funcționare prelungit.
E genul de unealtă pe care o iei cu tine în pădure, pe un teren fără sursă de curent, sau într-un loc unde ai de doborât copaci groși, de secționat bușteni sau de lucrat ore bune fără oprire.
Dacă ai de tăiat lemne pentru iarnă, de curățat o zonă împădurită sau lucrezi în construcții unde lemnul masiv e parte din proces, o drujbă pe benzină e partenerul pe care te poți baza.
În schimb, dacă lucrezi doar ocazional, în jurul casei, ai câțiva pomi fructiferi sau vrei ceva mai silențios, o drujbă electrică sau una cu acumulator s-ar putea să fie mai potrivită.
Sunt mai ușoare, mai prietenoase cu mediul și nu implică grija amestecului de combustibil.
Pe scurt, drujba pe benzină e alegerea perfectă acolo unde ai nevoie de autonomie totală, forță reală și libertate de mișcare, fără să te limiteze un cablu sau durata bateriei.
Cum aleg o drujba pe benzina in functie de tipul de lucrare?
Alegerea unei drujbe pe benzină nu trebuie făcută la întâmplare, după preț sau aspect.
Totul pornește de la o întrebare simplă: ce vreau să fac cu ea?
Pentru lucrări ocazionale – cum ar fi tăierea crengilor groase, a pomilor uscați din curte sau pregătirea lemnului pentru foc – ai nevoie de un model ușor, cu o lamă de 30–40 cm și un motor de putere medie.
Asta îți oferă control, manevrabilitate și suficientă putere fără să te epuizeze.
Dacă în schimb ai de gând să tai trunchiuri serioase, să lucrezi des sau să intri în pădure cu ea, ai nevoie de o drujbă semiprofesională sau profesională.
Aici, motorul e mai puternic – trece de 2,5 CP – iar lama depășește 45 cm.
Aceste modele sunt construite pentru anduranță și rezistă la uzură intensă, dar vin și cu greutate mai mare, deci trebuie să fii pregătit să le folosești corect.
Un alt detaliu important este greutatea în raport cu puterea – dacă alegi un model prea greu pentru nevoile tale, te va obosi inutil.
În plus, e bine să te uiți și la dotările de siguranță – frână de lanț, sistem anti-vibrații, pornire ușoară – mai ales dacă nu ai foarte multă experiență.
Așadar, nu e despre cea mai puternică sau cea mai scumpă drujbă – ci despre cea care se potrivește exact cu ceea ce ai tu de făcut.
Când alegi în funcție de lucrare, alegi bine.
Și economisești timp, bani și efort.
Care sunt avantajele de care te bucuri cand achizitionezi o drujba pe benzina?
Evident, atunci cand se achizitioneaza drujbe, cei mai multi cumparatori se uita din prima la cele pe benzina.
Iata cateva dintre motivele din spatele acestui aspect:
O drujba pe benzina este ideala pentru aproape orice tip de sarcina si aplicatie.
Este cunoscuta ca o unealta heavy-duty, profesionala si care poate gestiona lemn de diferite densitati si grosimi;
Lama unei drujbe benzina poate fi de aproximativ 2m lungime.
Astfel, devine prietenul cel mai bun al padurarilor sau persoanelor care lucreaza in industria forestiera;
O drujba pe benzina este mai eficienta din punct de vedere al vitezei de taiere.
In comparatie cu drujbele electrice (acumulator sau fir), cele pe benzina sunt cele mai rapide;
Timpul de utilizare nu este limitat.
Daca ai destul combustibil cu tine, pot folosi o drujba pe benzina toata ziua!
Aceasta este partea buna a acestor drujbe benzina.
Totusi, o alegere inspirata poate fi facuta numai dupa ce ai citit si dezavantajele:
Drujbele pe benzina sunt cunoscute pentru greutate – pot avea chiar si pana la 10 kg.
Astfel, utilizarea pe perioade indelungate nu este tocmai eficienta sau placuta;
Drujbele pe benzina cu motoare in doi timpi necesita un amestec relativ complex de combustibil – pe langa faptul ca acesta trebuie carat la locul de munca;
Majoritatea acestor drujbe sunt actionate prin sfoara.
Acest sistem este de incredere in primul an de utilizare, dar poate deveni destul de enervant si ineficient pe masura ce motorul drujbei se uzeaza;
Drujbele pe benzina sunt extrem de galagioase.
Astfel, utilizatorul este nevoit sa poarte echipament de protectie (la nivelul urechilor) in permanenta.
Cand ar trebui sa alegi o drujba pe benzina?
Aceasta alegere este una relativ usoara daca stii toate aspectele mentionate mai sus.
Pe scurt, atunci cand ai de gestionat sarcini heavy-duty, profesionale, este indicat sa cumperi un model pe benzina.
Unul electric poate fi si el potrivit, dar viteza si timpul redus de utilizare afecteaza in mod semnificativ eficienta si productivitatea pe termen lung.
Pe de alta parte, lama unei drujbe electrice este de aproximativ cinci ori mai mica decat cea a unei drujbe benzina.
Acesta este unul dintre aspectele principale care trebuie luate in considerare atunci cand cumperi o astfel de unealta.
Ghid de cumpărare drujbe pe benzină
1 Siguranța este pe primul loc atunci când se folosește un fierăstrău pe benzină
Înainte de a cumpăra un fierăstrău cu lanț sau o drujbă trebuie să avem un minim de experiență.
Fiind la îndemâna oricui pentru a fi achiziționat se recomandă să citești cu atenție instrucțiunile de folosire, pentru siguranța ta și a celor din jur.
Este foarte important să porți echipamente de protecție atunci când utilizezi o drujbă precum: cască, mănuși anti-tăiere, încălțăminte, pantaloni de protecție, vesta de protecție, etc...
2 Motor
În general, tăierea buștenilor mari necesită putere ridicată și o drujba profesională.
Astfel, atunci când trebuie să tăiem bușteni cu diametru mic avem nevoie de o drujba ușoară și versatilă.
Majoritatea drujbelor au un motor clasic în 2 timpi.
Fără îndoială, modelul acesta s-a dovedit a fi o soluție dorită de gospodari.
De ce să cumpărăm drujbe cu motor în 2 timpi ?
Putere mai mare în comparație cu drujbele în 4 timpi
Utilizare sporită în scopuri profesionale
Cuplu mai mare
Greutate redusă
Manevrabilitate mai bună
Construcție simplă
Întreținere mai ușoară
Clasificarea drujbelor
NOTA | Motofierăstraie ușoare (19-29cc) și profesionale (30-39cc)
Cele mai întâlnite motofierăstraie sunt cele ușoare.
Acestea sunt compacte, se pot manevra ușor, sunt versatile și sunt de dimensiuni reduse.
Se pot utiliza în general la curățarea pomilor fructiferi, tunsul gardului viu, tăierea lemnelor de foc, etc...
Datorită greutății se pot manevra ușor chiar și cu o mână.
NOTA | Motofierăstrău cu lanț pentru tăiere ușoară (30-40cc)
Drujbele cu lanț pentru tăiere ușoară pe benzină au cilindree de la 30cc până la 39cc și sunt ideale pentru cei care au nevoie de o drujbă cu mâner dublu.
Acestea sunt concepute atât pentru profesioniști, cât și pentru persoanele care au nevoie de un produs versatil, ușor și sigur.
Aceste tipuri de drujbe sunt potrivite pentru tăierea copacilor cu trunchi mic.
NOTA | Drujbele medii cu lanț pe benzină (40cc - 49 cc)
Drujbele medii necesită puțin mai multă experiență și nu se recomandă să fie utilizate cu o singură mână.
În general acestea se utilizează cu două mâini datorită puterii lor.
NOTA | Drujbe mari (50cc sau mai mult)
Drujbele mari sunt specifice pentru exploatarea forestieră, vin echipate cu un motor puternic și un cuplu pe măsură.
De obicei, au un mâner solid și ergonomic care asigură o prindere fermă și sigură.
Dispozitive de siguranță
Pe lângă protecția personală menționată mai sus, cele mai bune drujbe vin cu sisteme de siguranță.
Un astfel de sistem de siguranță este frâna de lanț.
Asamblarea și tensionarea corectă a lanțului de tăiere
Înainte de a începe cu operația de tăiere a lemnului trebuie să cunoști procedura de asamblare și tensionare corectă a lanțului și apoi să verifici că uleiul de lubrifiere să ajungă în lanț.
Pentru a continua și finaliza cu tăierea trunchiului, starea lanțului și functionalitatea diferitelor dispozitive de siguranță trebuie întotdeauna verificate.
De asemenea, lanțul are o singură margine ascuțită care corespunde laturii de tăiere, prin urmare, lanțul are un sens de rotație.
ATENȚIE! Există mai multe tipuri de lanțuri cu diferite specificații și numere de zale.
Ce putere trebuie să aibă motorul unei drujbe pentru uz ocazional vs. uz profesional?
Puterea motorului e una dintre cele mai importante caracteristici atunci când alegi o drujbă, pentru că influențează direct cât de ușor și eficient poți duce la capăt lucrarea.
Dacă folosești drujba ocazional, pentru lucrări simple prin curte – tăiat crengi, pomi uscați, lemn de foc – atunci nu ai nevoie de un motor foarte puternic.
O drujbă de 1,5 până la 2,5 cai putere (CP) este mai mult decât suficientă.
Este mai ușoară, pornește ușor, consumă puțin și este mai ușor de controlat, mai ales dacă nu ai foarte multă experiență.
În schimb, dacă ai de gând să folosești drujba în mod regulat, pe teren, să tai copaci groși sau să lucrezi intens în construcții din lemn sau în pădure, atunci vorbim de alt calibru.
Aici, puterea motorului trebuie să treacă de 3 CP și poate ajunge chiar la 5 sau peste, în cazul modelelor profesionale.
Aceste drujbe sunt făcute să reziste la efort susținut, să nu cedeze după câteva ore de lucru și să ofere viteză constantă indiferent de grosimea lemnului.
Așa că, dacă alegi în funcție de tipul de muncă pe care o ai de făcut, nu doar că vei economisi bani și energie, dar vei avea și un instrument care funcționează exact cum îți trebuie – fără să te lupți cu el.
Ce lungime a lamei este recomandată pentru diferite tipuri de activități și cum influențează aceasta manevrabilitatea?
Lama unei drujbe nu este doar o simplă componentă – este extensia mâinii tale atunci când lucrezi.
Și cu cât este mai lungă, cu atât îți oferă acces la trunchiuri mai groase, dar și mai multă greutate și, implicit, mai puțină precizie în lucrări fine.
Pentru lucrări casnice, tăierea crengilor, copacilor ornamentali sau lemnului pentru sobă, o lamă între 30 și 40 cm este ideală.
Este ușor de manevrat, nu obosește mâna și îți oferă control bun chiar și în spații mai înguste.
Dacă lucrezi ocazional, această lungime este perfect echilibrată pentru confort și eficiență.
În schimb, pentru tăieri mai serioase – copaci groși, bușteni de mari dimensiuni sau lucrări forestiere – ai nevoie de o lamă de 45, 50 sau chiar 60 cm.
Aceste lame permit secționarea dintr-o singură mișcare, fără să mai fie nevoie să întorci drujba.
Dar vine și partea mai puțin plăcută: sunt mai greu de controlat, necesită o postură corectă și o forță de lucru mai mare.
Pe scurt, o lamă mai scurtă îți oferă precizie și control, iar una mai lungă îți oferă eficiență în volum mare.
Totul depinde de cât, cum și unde ai de tăiat.
Ce tip de lanț este compatibil cu drujba mea și cum aleg pasul și grosimea potrivite?
Lanțul este inima tăierii.
Dacă nu e potrivit pentru drujba ta, chiar și cel mai bun motor va deveni inutil.
Compatibilitatea ține de trei lucruri esențiale: pasul, grosimea și numărul de zale.
Pasul este distanța dintre dinții lanțului și trebuie să se potrivească perfect cu pinionul și lama – cele mai comune dimensiuni sunt 3/8” și 0.325”, dar nu e ceva ce poți ghici.
Trebuie să verifici specificațiile drujbei sau lanțul original cu care a venit.
Grosimea, adică lățimea care intră în șina lamei, este la fel de importantă.
Dacă e prea subțire, lanțul va sări; dacă e prea gros, nu va aluneca corect.
Cele mai frecvente grosimi sunt între 1.1 mm și 1.6 mm.
De obicei, aceste valori sunt trecute pe lamă, iar dacă nu le vezi, le poți măsura cu un șubler sau poți merge cu lanțul vechi la un magazin de specialitate.
Numărul de zale determină lungimea totală a lanțului și trebuie să se potrivească perfect cu lama – un lanț prea lung nu poate fi întins corect, iar unul prea scurt pur și simplu nu intră pe drujbă.
Cea mai sigură metodă? Ia lanțul vechi cu tine și cere ajutorul unui specialist.
Sau, dacă ai încă manualul drujbei, acolo găsești toate datele exacte.
A alege lanțul corect înseamnă nu doar o tăiere eficientă, ci și o drujbă care trăiește mai mult și lucrează mai bine.
Ce tip de amestec benzină-ulei se folosește și în ce proporție trebuie pregătit?
Drujbele pe benzină nu funcționează cu combustibil simplu, ci cu un amestec special între benzină fără plumb și ulei pentru motoare în doi timpi.
Acest ulei are rolul de a lubrifia piesele interne ale motorului – pentru că aceste motoare nu au un sistem de ungere separat, cum au motoarele auto.
Proporția standard este de 1:50 – adică o parte ulei la 50 părți benzină.
Asta înseamnă, mai simplu spus, 100 ml de ulei pentru fiecare 5 litri de benzină.
E important să folosești un ulei special pentru motoare în doi timpi, nu orice ulei de mașină, și să-l amesteci bine înainte de a-l turna în rezervor.
Dacă pui prea puțin ulei, riști să grăbești uzura motorului sau chiar să-l strici.
Dacă pui prea mult, motorul va scoate fum, va funcționa mai greu și poate depune reziduuri în carburator sau pe bujie.
Cel mai simplu e să-ți cumperi o sticlă de ulei care are marcajele clare pe etichetă sau un recipient gradat special pentru amestec.
Astfel, nu trebuie să ghicești – și motorul îți va mulțumi prin porniri ușoare și funcționare liniștită.
Cum se face pornirea corectă a unei drujbe pe benzină și ce tip de pornire este mai ușor de utilizat?
Pornirea corectă a unei drujbe pe benzină pornește, înainte de toate, de la calm și răbdare.
Dacă e prima utilizare din zi, adică motorul e rece, atunci trebuie urmat un ritual simplu, dar important.
Îți pregătești drujba pe o suprafață stabilă, activezi frâna de lanț ca să nu pornească în gol, setezi șocul (sau „choke”-ul) în poziția pentru pornire la rece și pompezi puțin combustibil cu pompa de amorsare, dacă drujba are una.
Apoi tragi ușor de sfoară până simți rezistență, după care tragi cu fermitate – dar nu violent.
De obicei, motorul tușește o dată, iar după ce dezactivezi șocul, pornește la a doua sau a treia tragere.
Dacă drujba are un sistem de pornire ușoară, vei simți diferența imediat.
Aceste modele au un arc special în sistemul de pornire, care preia din efortul necesar și face ca tragerea să fie mai lină.
Pentru cineva fără multă forță sau experiență, acest sistem e un adevărat ajutor – mai ales când ai de lucrat mult sau pornești drujba de mai multe ori într-o zi.
Pe scurt, pornirea nu trebuie să fie o luptă.
Dacă drujba e bine întreținută, ai amestecul corect și urmezi pașii cu calm, totul merge lin.
Iar dacă alegi un model cu pornire ușoară, experiența devine și mai prietenoasă.
Ce sisteme de siguranță trebuie să aibă o drujbă pe benzină modernă și cum funcționează acestea?
Siguranța la o drujbă nu e un detaliu – e o condiție de bază.
Modelele moderne vin echipate cu mai multe sisteme gândite special pentru a preveni accidentele sau pentru a reduce riscurile atunci când ceva neprevăzut se întâmplă.
Cel mai important este frâna de lanț.
Aceasta oprește lanțul imediat în cazul unui recul brusc, adică atunci când drujba sare înapoi spre utilizator.
Se activează automat prin mișcarea mâinii sau a protecției frontale.
Un alt element vital este sistemul anti-vibrații.
Poate părea un detaliu de confort, dar în realitate îți protejează încheieturile și reduce oboseala, mai ales la utilizări lungi.
Există și opritorul de gaz – o clapetă care trebuie apăsată în același timp cu accelerația pentru ca motorul să funcționeze, prevenind astfel porniri accidentale ale lanțului.
Mai adaugăm aici protecția pentru mâna stângă, care te apără în cazul în care lanțul ar sări, și oprirea rapidă – un sistem care stinge motorul imediat printr-un comutator simplu.
Toate acestea lucrează împreună ca să îți ofere nu doar o unealtă performantă, ci și un spațiu de lucru în care poți avea încredere.
Ce întreținere necesită o drujbă și la ce intervale trebuie verificate sau înlocuite anumite piese?
O drujbă bine întreținută îți răsplătește grija prin funcționare constantă și durată lungă de viață.
Întreținerea nu trebuie să fie complicată – doar făcută la timp.
După fiecare utilizare, e bine să cureți lanțul și lama de rumeguș, să verifici nivelul de ulei și să te asiguri că lanțul este bine întins.
Dacă lucrezi intens, o simplă suflare sau curățare a filtrului de aer după 2–3 utilizări poate preveni multe probleme.
La un interval mai mare – să spunem lunar, dacă o folosești des – e important să verifici starea bujiei, a filtrelor și a lanțului.
Lanțul trebuie ascuțit regulat, iar dacă observi că vibrează mai mult decât de obicei, s-ar putea ca șina să aibă nevoie de verificare.
O dată pe sezon, o verificare generală e ideală – curățarea carburatorului, schimbarea filtrului de combustibil, eventual înlocuirea garniturilor dacă observi scurgeri.
Poate părea mult, dar toate aceste mici gesturi prelungesc viața drujbei și, mai ales, o păstrează sigură în utilizare.
<< Inchide
